从小到大喜欢各种男生应该喜欢的，包括车，今天就来讲讲曾经喜欢的车型。
写这篇的起因还是因为前两天听到酷路泽FJ，也是曾经的目标车型之一；
忽然良心发现我竟然对那么有过那么多的目标车型啊。
因为不是汽车爱好者，也不是汽车狂人，对车了解也不够深入。
我的目标车型选择还是只限定在长相和情怀，扯不上参数性能等高大上。
== 吉普212
小时候在部队大院长大，坐过的最多的应该就是212，
但印象最深的其实是军用卡车的轮胎，每个轮胎外侧面都要刷上白色颜料，说不出来的感觉。
虽然当时还没对车有什么认识，长大后却发现竟然还是很喜欢212这种长相，这八成就是情怀吧。
有段时间潜心研究现在212各种车型与区别，四处搜集可以出手的信息，却从来没有联系过。
老的212不让上牌，这也是阻碍之一，其次就是需要折腾，想起来都是充满干劲，但事到临头我是知道我很少这么勤快。
情怀可能也就止于此，212在产应该还是北汽的202x系列，不过已经没有那种感觉了。
不过以后有机会的话，也不排除收一辆做收藏。
== lada niva
俄罗斯老牌越野车，第一次对它有印象是在一段视频里，两俄国人拍摄纪录小旅馆发生的各种事情，谋杀、偷情、吸毒、分赃等等。
视频最后一个片段（不知是否记错），两位拍摄者坐在lada niva上，镜头时从引擎盖前方拍摄，可以清除的看到lada niva
标志、霸气的出气孔、硬气的前脸和车身、湖蓝色车漆在明媚的阳光下映射在挡风玻璃上、玻璃后面两张面孔的表情清晰可见，特别的赞。
从此就迷上了这辆车，不肯避免的又再次收集各种信息（这种情况不多见，不信看看后面曾经的车型，我就很少再收集资料了）。
当年苏联曾进口中国车辆有lada niva，还知道有一个哥们单位退休领导，没事儿去钓鱼就坐这车，但要想在中国入手，是难上加难，
比212还过之。
== 高尔夫
迷上高尔夫也是近些年的事情，自从被大众蹂躏之后，就直接跳到对立面去了。
对于看车子造型和情节的人，起初并不喜欢高尔夫，知道了解更多后，特别是GTI版本，后来的bluemotion版，感觉都是屌屌的。
竟然还是拉力赛车型，路上遇到总会多看两眼。
即使有朋友吐槽大众种种，包括DSG问题，死亡闪烁等。还是我本将心照明月的心，求大众来虐。
热销车型基本都得等，跑了好几家店，都说时间定，少则三个月多则半年一年，论坛里各种等到车后的晒幸福，晒解毒。
甚至动用关系打听到500公里外一城市的哥们可以给搞到现车，欣喜至于考虑到两个问题：这么远开回来？怎么上牌？
开回来问题不大，但是不允许异地上牌，擦，在那边上完，开回来，再转这边，还跨省。
最怕跟这些人打交道，不被折腾死不休，遂作罢。
但大众的店服务态度真是不敢恭维，干净利落的将我那情节击的粉碎，果断pass，就是这么任性。
== F150
纯粹是满足暗藏的豪放粗野之心，有些地区上牌需要喷红白漆，逼格瞬间就low了。
光是315轮胎加高大的引擎盖，到人胸口的高度，就让人在车面前有种压迫感。
== 酷路泽FJ
蓝白车身配色让人眼前一亮，空间也算不错。
看过一期节目，牧马人VS酷路泽FJ，穿越澳洲红路自驾游，全程不到1000km。
酷路泽的大油箱和舒适度占了不少优势，但这种对比对牧马人有失公平。牧马人设计初衷是为了越野而越野，针对的是极端复杂路况，舒适、空间其实是次要的。
== 牧马人
每次看到牧马人都不能自拔，存粹的情结，同212. 其实说是要多越野也不见得，但就是好看，用来拍照？
== mini
mini做工还是不错的，老婆做代步车不错。
== 大切诺基
即可以解毒jeep，有能满足日常大部分用车需求，比牧马人舒适，还是不错的选择。